Relación entre el índice de condición de pavimento PCI y servicialidad actual (PSI) en la carretera Yungay - Mancos, Áncash 2025
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Fecha
2026-02-05
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Editor
Universidad San Pedro
Resumen
El propósito del estudio fue determinar la relación entre el Índice de Condición del Pavimento (PCI) y la servicialidad actual (PSI) en la vía, Carretera Yungay - Mancos, KM 0+000 al 8+000, Áncash 2025. Donde se planteó una metodología descriptiva, de diseño no experimental, la muestra fue de 40 tramos de 200 metros del pavimento flexible de Yungay - Mancos, KM 0+000 al 8+000, Áncash 2025. Los resultados fueron que los daños con más frecuencia son; la piel de cocodrilo, representando el 27.00%, seguidos por grietas longitudinales y transversales, y abultamientos y hundimientos, con un 23.00% cada uno. El PCI fue de 40.2, siendo el estado del pavimento regular. Los ejes equivalentes fueron de 743,168.6144 EE siendo Tp3, el CBR fue de 33.00% y la capacidad de carga de 1.5 kg/cm2, la relación entre el espesor y el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) se modela a través de la fórmula E = 6.55 ((5 - (0.0657 Ln (IRI) + 2.3912)). Concluyendo que, el PCI = 15.5397 ((5 - (0.0657 Ln (IRI) + 2.3912)), demostrando correlación entre variables y abreviando el PCI = 15.5397 (PSI), siendo esta seleccionada específicamente por su practicidad y aplicabilidad directa a las condiciones particulares de este tramo vial.
Descripción
Palabras clave
Índice de condición de pavimento, servicialidad actual, carretera