Propuesta de mejora del flujo vehicular basado en el software synchro 8.0, Av. Centenario, ciudad de Huaraz
dc.contributor.advisor | Castañeda Gamboa, Rogelio Fermin | |
dc.contributor.author | Silverio Cruz, Robinson Jhon | |
dc.date.accessioned | 2021-02-12T15:07:31Z | |
dc.date.accessioned | 2021-02-12T22:13:02Z | |
dc.date.available | 2021-02-12T15:07:31Z | |
dc.date.available | 2021-02-12T22:13:02Z | |
dc.date.issued | 2020-03-12 | |
dc.description.abstract | El presente proyecto de investigación tuvo por objetivo determinar una propuesta de mejora del flujo vehicular basado en el Software Synchro 8.0, de la Avenida Centenario de la ciudad de Huaraz. Es una investigación de tipo descriptivo, diseño no experimental, datos longitudinales, la muestra fue cuatro intersecciones de la Av. Centenario, la técnica utilizada fue la observación y el instrumento para registro de información es los formatos de campo. Se analizó la situación actual del flujo vehicular de la Av. Centenario, se encontró que el grado de saturación de las intersecciones varían de 78% a 92% de su capacidad, las demoras varían entre 22.3 a 36.8 segundos y los niveles de servicios son de C y D. La alternativa de solución consistió en el diseño de las fases semafóricas y optimización de las longitudes de ciclo, para velocidades de 30 km/h, 40 km/h y 50 km/h, los resultados fueron favorables, teniendo un grado de saturación que varía de 62% a 86% de su capacidad, las demoras varían entre 4.2 a 30.4 segundos y los niveles de servicios son de C y A, permitiendo así mejorar el flujo vehicular. | es_ES |
dc.description.uri | Tesis | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/14291 | |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad San Pedro | es_ES |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_ES |
dc.source | Universidad San Pedro | es_ES |
dc.source | Repositorio Institucional - USP | es_ES |
dc.subject | Ingeniería de Transporte | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 | es_ES |
dc.title | Propuesta de mejora del flujo vehicular basado en el software synchro 8.0, Av. Centenario, ciudad de Huaraz | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
renati.advisor.dni | 32789954 | es_ES |
renati.advisor.orcid | 0000-0002-6961-7418 | es_ES |
renati.author.dni | 73568635 | |
renati.discipline | 121055 | |
renati.juror | Flores Reyes, Gumercindo | es_ES |
renati.juror | Cerna Chavez, Rigoberto | es_ES |
renati.juror | Solar Jara, Miguel Angel | es_ES |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad San Pedro. Facultad De Ingenieria | es_ES |
thesis.degree.level | Titulo Profesional | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero(a) Civil | es_ES |
thesis.degree.program | Ingeniería Civil | es_ES |