Efecto de la adición de un 4% de cemento y 1% de ceniza de bagazo de caña de azúcar en la estabilización de los suelos en la carretera de Cantú - Huaraz
| dc.contributor.advisor | Solar Jara, Miguel Angel | |
| dc.contributor.author | Lujerio Urbano, Lisbeth Yenny | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-18T10:52:22Z | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-18T20:28:09Z | |
| dc.date.available | 2019-05-18T10:52:22Z | |
| dc.date.available | 2019-05-18T20:28:09Z | |
| dc.date.issued | 2018-11-23 | |
| dc.description.abstract | El objetivo de esta investigación es determinar el efecto de adición de un 4% de cemento y 1% de ceniza de bagazo de caña de azucar frente a un suelo patrón para ser estabilizado en la carretera de la localidad de Cantú-Huaraz. Es una investigación de nivel explicativo de diseño experimental, ya que este método estudiara en fenómeno que durante su proceso ayudara a modificar las variables en ciertos aspectos para luego verificar algunas de las hipótesis, se tomaran muestras del tramo en estudio tomando las muestras en forma aleatoria; realizado la calicata y tomada la muestra se trasladaran al laboratorio para realizar los ensayos como Próctor Modificado, CBR, Granulometría, Limite liquido y Plástico,etc y posterior obtención de los resultados al comparar la muestra del suelo patrón con la muestra de adición del cemento y cenizas del bagazo de caña de azucar (CBCA). La investigación tiene la finalidad de proponer otros tipos de materiales como una alternativa de solución al problema de inestabilidad del suelo. Se determinó que la adición del cemento y la ceniza de bagazo de caña de azúcar, la capacidad de soporte (CBR) del suelo patrón al 100% es 42.49, el experimental con cemento es 51.73% y el experimental con CBCA es 46.86% y al 95% es de 20% del suelo patrón y lo del experimental 25% y 22.83%. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/7972 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad San Pedro | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad San Pedro | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - USP | es_ES |
| dc.subject | Mecánica de suelos | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |
| dc.title | Efecto de la adición de un 4% de cemento y 1% de ceniza de bagazo de caña de azúcar en la estabilización de los suelos en la carretera de Cantú - Huaraz | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| renati.advisor.dni | 18148900 | es_ES |
| renati.advisor.orcid | 0000-0002-8661-418X | es_ES |
| renati.author.dni | 46694855 | |
| renati.discipline | 121055 | |
| renati.juror | Castañeda Gamboa, Rogelio Fermin | es_ES |
| renati.juror | Salazar Sanchez, Dante Orlando | es_ES |
| renati.juror | Figueroa Salazar, Ricardo Fernando | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad San Pedro. Facultad De Ingenieria | es_ES |
| thesis.degree.level | Titulo Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
| thesis.degree.program | Presencial | es_ES |