Resistencia a la deformación de una mezcla asfáltica en caliente con adición de un 11 % por cenizas de cáscara de arroz
| dc.contributor.advisor | Castañeda Gamboa, Rogelio Fermin | |
| dc.contributor.author | Castillo Lopez, Jordan Elvis | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-25T08:30:25Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-25T13:44:01Z | |
| dc.date.available | 2020-02-25T08:30:25Z | |
| dc.date.available | 2020-02-25T13:44:01Z | |
| dc.date.issued | 2019-06-11 | |
| dc.description.abstract | El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo determinar la resistencia a la deformación de diseño de asfalto en caliente usando 11% de cenizas de cáscara de arroz en comparación con un diseño de mezcla asfáltica convencional. Lo que se realizó para obtener la resistencia a la deformación del pavimento en caliente, se desarrollara por medio del ensayo Marshall donde se utilizó diferentes porcentajes de asfalto de 4%, 4,5%,5%y 5.5% para 3 muestras de cada porcentaje de asfalto en cada briqueta tanto patrón como experimental, donde se llevara las 24 briquetas en el aparato Marshall donde al aplicar la fuerza correspondiente del aparato nos mostró la resistencia a la deformación de cada briqueta del diseño de asfalto. Se determinó que al adicionar 11% de cenizas de cáscara de arroz se obtuvo una disminución a la deformación de la carpeta asfáltica logrando así un pavimento más estable que la convencional debido que el diseño patrón se obtuvo los resultados de la deformación de 2540 kg/cm, 2512kg/cm, 2482kg/cm y 2359kg/cm y mientras que el diseño experimental se obtuvo 2128 kg/cm, 2189 kg/cm, 2245 kg/cm y 2197 kg/cm para cada porcentaje de cemento asfaltico de 4,4,5y5,5 respectivamente , demostrando que la nueva adición puede ser usada en obras de construcción de carreteras en la parte de la carpeta asfáltica ,brindándole que sea más estable y que tenga menor deformación en el pavimento. | es_ES |
| dc.description.uri | Tesis | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/11366 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad San Pedro | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad San Pedro | es_ES |
| dc.source | Repositorio Institucional - USP | es_ES |
| dc.subject | Pavimentos | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_ES |
| dc.title | Resistencia a la deformación de una mezcla asfáltica en caliente con adición de un 11 % por cenizas de cáscara de arroz | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| renati.advisor.dni | 32789954 | es_ES |
| renati.advisor.orcid | 0000-0002-6961-7418 | es_ES |
| renati.author.dni | 47601212 | |
| renati.discipline | 121055 | |
| renati.juror | Flores Reyes, Gumercindo | es_ES |
| renati.juror | Alfaro Rodriguez, Juan Manuel | es_ES |
| renati.juror | Lopez Carranza, Atilio Ruben | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad San Pedro. Facultad De Ingenieria | es_ES |
| thesis.degree.level | Titulo Profesional | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero(a) Civil | es_ES |
| thesis.degree.program | Presencial | es_ES |