Facultad de Ingeniería

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Examinando Facultad de Ingeniería por Materia "Adición"

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    Capacidad de soporte de suelo de la carretera del Centro Poblado de Chinchobamba-Sihuas con la adición de 5% de ceniza de hojas de pino y 10% de ceniza de marucha (donax obesulus)
    (Universidad San Pedro, 2020-10-14) Mori Rosales, Cledy Roxana; Urrutia Vargas, Segundo Segundo
    La presente investigación evaluó la capacidad de soporte del suelo de la carretera del Centro Poblado de Chinchobamba a nivel de la subrasante al adicionar la ceniza de hojas de pino y ceniza de marucha, para lo cual se realizaron ensayos que determinen sus características físicas y mecánicas del suelo natural. Las hojas de pino fueron extraídas de alrededor del C.P. de Chinchobamba - san juan Sihuas-Áncash y fueron precalcinadas al aire libre para calcinar en la mufla con la temperatura obtenida 410°c; así mismo la marucha se obtuvo del muelle de la ciudad de Chimbote y calcinada en la mufla a una temperatura de 800°c; Una vez calcinada los materiales fueron triturados en un mortero hasta obtener el tamaño de las partículas menores de 0.075mm. para ser adicionados al suelo natural en porcentajes de 5% y 10% respectivamente. La metodología de esta investigación consistió en caracterizar su índice de plasticidad, expansión y capacidad de soporte en el suelo natural y la mezcla del suelo al adicionar las cenizas en porcentajes de 5% y 10% en su peso. En la cual los resultados obtenidos de CBR (0.1??) del suelo natural fueron los siguientes: C1=5.1%, C2=5.8% y C3=7.5% mientras que los resultados de la mezcla del suelo con las cenizas llegaron aumentar a 18% la C1, 20.5% la C2 y 22.2% la C3, por ende su porcentaje de expansión ha disminuido de 3.82% a 2.24% la C1, de 3.74% a 2.29% la C2 y la C3 de 4.09% a 1.58%. Estos datos obtenidos del laboratorio de suelos de la universidad San Pedro comparando con los cuadros del manual de carreteras sección suelos y pavimentos del MTC son aceptables.
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    Capacidad de soporte de suelos arenosos, utilizando cenizas de concha de caracol y cáscara de arroz, Trocha Olivar - Huanchuy
    (Universidad San Pedro, 2020-10-14) Sosa Durand, Ricardo Nicolas; Salazar Sanchez, Dante Dante
    La metodología de esta investigación fue experimental, debido a su evaluación mediante ensayos los resultados de dos grupos de estudio denominados: Grupo Control y Grupo Experimental. El diseño consistió primero en recolectar las conchas de caracol y cascara de arroz, las cuales serán provenientes de Casma y de Tambo real, las cuales pasarán por unproceso de limpieza, para luego ser activadas mecánicamente mediante su trituración, llevándose luego a una activación térmicamente a cierto grado de temperatura. Para tal objetivo, se realizó una serie de ensayos como el ensayo de Proctor Modificado y CBR; cuyos resultados procesados, analizados e interpretados con la metodología estadística nos darán los resultados para verificar si la resistencia térmica es óptima. Se buscó la factibilidad de la aplicación de la concha de caracol y la cáscara de arroz como sustitución del afirmado, es decir, que por sus características pueden reemplazar ventajosamente un porcentaje de afirmado en la producción de la estabilización de suelos. Por último, este proyecto de investigación aportará y beneficiará a la comunidad debido al fácil uso de este diseño, además será un gran logro para la ingeniería y la construcción ya que se estará creando un nuevo estabilizador de suelo a la industria de la construcción.
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    Resistencia y permeabilidad de un concreto f c = 210 kg/cm2 con adicion de mucilago de tuna (opuntia ficus-indica)
    (Universidad San Pedro, 2016-05-12) Castañeda Lozano, Manuel Andres; Zamudio Flores, José Anibal; Salazar Sanchez, Dante
    El presente proyecto consistió en determinar y comparar la resistencia a la compresión, flexión y la permeabilidad de un concreto F c = 210 Kg/cm2, aplicando mucilago de tuna (Opuntia ficus-indica) como aditivo natural al concreto en porcentajes de 1%,3% y 5%. La metodología de trabajo será de tipo correlacional y el diseño de la investigación será experimental. La población estará constituida por los elementos compuestos por el concreto Cemento portland, Arena gruesa, Piedra chancada de ½ - ¾ y la de Adición en porcentajes de Mucilago de Tuna. Teniendo como referencia principal el diseño de mezcla de un concreto normal (patrón f c=210 Kg/cm2), se realizaran las adiciones al agua de mezclado del concreto. La unidad de análisis está constituida por 36 probetas y 12 vigas de concreto para los ensayos de resistencia a la compresión y flexión respectivamente además 12 probetas más para los ensayos de permeabilidad. Asimismo, se determinó, las concentraciones óptimas del mucilago de tuna (Opuntia ficus-indica) que se podrán adicionar a la mezcla de concreto para que dicha adición pueda trabajar eficientemente en la extensión de la vida útil de estructuras de concreto expuestas a ambiente, justificando la efectividad del uso de adiciones de mucilago de tuna (Opuntia ficus-indica). En el proyecto se encontró resultados favorables en cuanto a su trabajabilidad, resistencia e impermeabilidad del concreto con adición de mucilago de tuna en comparación al concreto convencional.