Arias Cruz, Fredy RobertNavarro Cabanillas, Magyuri Guisela2019-05-182019-05-182019-05-182019-05-182018-12-14http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/9959El clima de inseguridad por la que está atravesando nuestra Provincia de Barranca y país es alarmante, los permanentes hechos criminales y cada vez más violentos son ampliamente difundidos por los medios de comunicación y mantienen en zozobra a la población; los espacios públicos son siempre los más vulnerables, entre ellos las carreteras del país que se convierten frecuentemente en escenarios de la delincuencia común, uno de los sectores más golpeados es la ruta del Norte Chico, comprendido entre Ancón-Barranca, Huacho-Barranca, Barranca-Paramonga. En esta investigación se pretende dar a conocer como se ha desarrollado el sistema de seguridad en previsión de asaltos y robos del que son víctimas los usuarios de los servicios públicos de transporte interprovincial, los negocios que se encuentran alrededor de nuestra Provincia y los transeúntes de a pie, determinar cuáles son las limitaciones de los diversos actores comprometidos en esta tarea y explicar porque se generan esas deficiencias. El interés primordial es evidenciar esta persistente problemática y atraer la atención a los analistas y decisores, con el propósito de que se implementen políticas públicas viables que permitan contrarrestar al más breve plazo el accionar delictivo en la red vial nacional.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccessDelincuenciainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01